这个赛季，是6304走过的第三个年头，从开赛仪式的规模，人员结构及活动安排来看，就比较成功，邀请了FIRST系列中FLl和FTC团队，赞助商和学生家长，大家共聚一堂，真正的大party;其次，是在开赛后，设计组的同学们，并不是一开始就动手设计，而是在充分研读了了规则，分组有条不紊地做了相关的实验之后开始着手设计，所以，设计过程相对往年速度提升了很多，且今年的加工单位比较给力，机器人能够得以在三周之内完成。第三点，操控组的同学很用心，一个由张星亮老师带领的五人小团队，每天按照比赛的模式，训练了将近20天，训练过程记录很详细，发现问题及时进行修改。所以本赛季给我的感觉是，不再是鸡飞狗跳的一年，没有我们预计的那么辛苦，甚至于我而言，还有那么一点点小轻松。
然而，俗话说得好，没有远虑必有近忧，首先是在机器运输上面出了很多问题，由于前期跟物流公司没有沟通到位，第一个问题就是运输成本太高，让我们团队难以承担，首先我要去解决钱的问题；第二个问题:当我们的机器人运输到广东海关的时候，由于气泵中残留的水汽，被海关直接退货，当时我的心态懵了，我们的机器不会运不到赛场；第三个问题，不得以选择加急改走香港出关，机器人比较顺利，很快到达了澳大利亚，然而问题又来了，由于之前的预计，难以在3.7之前运输到官方指定地点，我们通过努力调换成VIcky作为我们的收货人并且协助清关，机器人3.6号到达，只能由当地物流托管，10号送达到场馆，又雪上加霜地增加了一笔保管费用，还好，机器人经过层层波折，终于顺利运输到了。整个过程，很焦虑，我多么地痛恨自己没有早点做全面的运输计划跟调研，痛恨自己卡着点寄出了机器，差点导致机器到不了比赛现场，差点让自己成为团队的千古罪人。那段时间，由于我的焦虑。还把这个情绪传递给了孩子们，我们只有背水一战，打的好机器完好地由官方运输到美国休斯敦，打得不好，机器人拆散了，带回家，我们没有退路。凡事都有两面性，孩子们没有放弃，顶住压力，一路向前。
3.15号早上，工程组的同学早一个小时进去场馆，找到机器人后，却告诉我一个噩耗。我们机器人上面的扎带被换成红色的了。啊，我也懵了，急忙联系组委会的李春霖老师，他跟我讲可能是过海关的时候，海关开箱检查时换掉的，不放心又联系了张敏老师，她给了我确定的答复，加上Vicky对我们团队的帮忙，准算是机器人能够正常比赛了。哦，当时心里面立马轻松了很多。整个比赛的过程中，问暴露了很多的问题，1.我们没有爬升Level3,排位分并不是很高。跟孩子们在家预计的差不多，2.bumper做的粗糙，难以进行安装，现场花了大量的人力和时间进行修改，加上工具准备的不到位，效率低，最后只能凑合使用，3.我们的夹爪做得复杂了一些，体量比较大，导致升降机构容易滑出；4.机器人在升降机部分，没有采用编码器跟行程开关等电气类的限位，全部要靠操作手进行调位，难度很大，效率不高，真的很对不住他们；5比赛场地上留了很多可以自动寻迹的引导线，我们没有安装光电传感器，也要靠操作手调整，加上电池电量会对速度进行影响，我们的操作手真的太不容易了，由于机器人电气设计中的偷懒和不作为，导致我们的机器这么难以操控，我很自责，毕竟我是这个专业的导师，我却没有在这个方面付出自己的努力；6.资格赛中，孩子们拼了命地打，状态很好，但是由于机器本身的BUG,我们的排位分很尴尬，3.16晚上进行Scouting分析的时候，作为导师引导的不够好，当时团队一致认为，如果那些互补的大佬队伍选我们，或者5451选择我们，那么胜算会很大，有可能走到冠军，如果自己做联盟队长，可能就只能止步八强，将6304置于一个待嫁小媳妇的位置，期待上天的眷顾，17的早上，同学们不断去跟其他队伍沟通，效果却不是特别好。到了中午联盟选择的时候，真的出现了最坏的打算，前八名的很多队伍互选，导致Rank排位11的我们做了第七联盟的队长，不但没有大佬带飞我们，还雪上加霜地碰上了赛区最强联盟澳大利亚本土强队4613跟中国强队5451的夺冠组合，老天没有眷顾6304，此时只能选择我们的第一顺位，来自广州的好朋友6386，第三顺位选择了澳大利亚本土的资深队伍5584.巧合的是三家基地就排在一起，
。当时，在这种情况下，我们的策略就很重要，第一轮，让6386做防守跟爬升，5584刷盘，6304做球，然而5584接盘很快，放盘效率却很低，接8个，只放上去2个，6386由于做防守时被撞，导致爬升失败，第一场在所有人认为是双方实力悬殊的情况下落下了帷幕；第二轮，其实还是感谢6386的妈妈们，她们观察的那么细致，现场我们联盟重新调整了战术，5584进行防守，6386跟6304分别进行半个飞艇跟一侧火箭的刷分，6386负责爬3，6304还是跳2爬2.由于战略调整得当，5584优秀的防守，6304.跟6386较为默契的配合，我们竟然险胜5451跟46131，哈哈，当时全场都振奋了，一个完全不被看好的组合赢了，对方操作手有点懵，心态有点炸了，在这样利好的形式下，联盟一举拿下了第三局，顺利进去四强，当时真的很开心，很开心，感觉心中的一股气一下子被释放了出来。4进二中。我们的车子不断被撞击，出现了很多问题，（线断了，爪子滑出来，底盘齿轮磨损卡死）工程组的同学，不断抢修，操作手沉着冷静，不断以实力跟演技双管齐下，挺进了冠亚军争夺赛，当时我的心放了下来，我们作为联盟队长，获得了去往休斯敦的外卡，我们的任务基本上完成了。但是看着自己的联盟的其他两个队伍，有点对不住，工程组同学们，争分夺秒地抢修，终于将就上的第一场，可惜机器本身问题太多了，导致第一场失力，接下来，我们只能跟组委会提出，换替补，看着自己的命运就要掌握在别人手里了，大家都很揪心。庆幸的是来自台湾的替补7741不负众望，我们联盟后面两场连胜，拿下了冠军。啊，中国第一次以联盟队长身份在国外赛区拿到冠军，真的太帅了，孩子们嗓子都喊哑了，6304不是被带飞夺冠，而是自己带人夺冠，一个硬汉形象在慢慢塑立起来。最后。能有这么好的成绩，其实除了自身的努力，盟友的给力，好心人的帮助，还要感谢老天的眷顾，在任何情况下不灰心，奋力一博，真是一念之间，天堂与地狱的区别。6304，一个不断努力上进的团队，从2017的幸运，到2018年的跌落到低谷，再到2019年的一飞冲天，老天不负有心人，休斯敦世锦赛的再一次洗礼跟学习，期待我们工程组的同学都能美签成功，更期待美国之行。能给团队带来更多的发展机遇跟发展前景，期待来年主席奖的获得。
悉尼赛区夺冠对于整个6304团队而言，注入了一针兴奋剂，犹如一个一直在泥潭中拼命爬行的小乌龟，突然一个人对你讲，“伙计，再加一把劲，前方就是光明”。现在整个团队目标都一致，主席奖是大家一致的梦想，加油吧，祝愿团队能够一直走下去，祝愿团队能够越来越好！
